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OMARCOST: resultados del proyecto.

El Instituto Tecnológico de Canarias (ITC), como coordinador del proyecto, junto a los socios Instituto Español de Oceanografía (IEO) y Gestión del Medio Rural de Canarias (GMR- Canarias) han editado un libro que resume los principales resultados obtenidos tanto en Canarias como en la región marroquí de Souss Massa Drâa. itc.jpg
La publicación lleva por título «Estrategia para la Sostenibilidad Ambiental del Medio Litoral Transfronterizo», está escrita en español y francés y cuenta con más de 140 páginas. OMARCOST es un proyecto de cooperación española-marroquí y ha sido cofinanciado por el Programa de Cooperación Transfronteriza POCTEFEX.
El libro resume más de dos años de investigaciones; concretamente explica los estudios realizados, las herramientas y metodologías novedosas aplicadas y la transferencia de conocimiento y divulgación realizada.
Todo ello, ha beneficiado directamente en la implementación nacional y regional de las políticas europea y nacional en materia de aguas y protección del medio marino (Directiva sobre la Estrategia Marina; Directiva Marco del Agua; Directiva de Aguas de Baño).
Esperamos que esta publicación sea de su interés.
Para descargar pinche
aquí.

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Catálogo de árboles y arboledas singulares de Aragón

Se configura como un registro administrativo de carácter público, en el cual se definen las principales características de los árboles o arboledas incluidos en el mismo.
Asimismo, se establece un procedimiento reglado de catalogación y exclusión.arboles.jpg
Decreto 27/2015, de 24 de febrero, del Gobierno de Aragón, por el que se regula el Catálogo de árboles y arboledas singulares de Aragón.
Autor: Fernando López Pérez. Investigador del Centro Internacional de Estudios de Derecho Ambiental (CIEDA – CIEMAT).
Fuente: BOA núm. 43, de 4 de marzo de 2015.
Temas clave: Bosques; Espacios naturales protegidos; Paisaje
Resumen:

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Se repite el chapapote

Dice el refrán que el «hombre es el único animal que tropieza dos veces en la misma piedra». En este caso la Ministra Ana Pastor (estaba en el ejecutivo de Rajoy cuando la tragedia del Prestige). petroleo en veneguera.jpg
Esta buena señora, de profesión política, con estudios de medicina, llegó a Las Palmas de Gran Canaria asumiendo el control de las operaciones del accidente del pesquero ruso…
Ahora que la situación se complica y llega el piché a las playas grancanarias, habrá que comenzar a pedir dimisiones por el despropósito e inoperancia, digo yo?
A continuación el comunicado oficial de Ben Magec-Ecologistas en Acción:
Denuncian gran improvisación y manipulación en la gestión del accidente del Oleg Naydenov
Numerosos instrumentos y protocolos que regulan las actuaciones estaban aprobados desde hace años el día que el buque pirata ruso Oleg Naydenov ardió en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria. El Plan Nacional de Contingencias por contaminación marina accidental que se aprobado en 2001, Los Planes Interiores de Contingencias por Contaminación Marina Accidental para las instalaciones que manejan hidrocarburos en el ámbito marítimo y portuario, regulados en el Real Decreto 253/2004, el Sistema Nacional de Respuesta ante la Contaminación Marina aprobado en 2012, el Plan Marítimo Nacional de Respuesta ante la Contaminación Marina 2014, El plan de contingencias por contaminación marina y costera de canarias se aprobó en primera instancia en 2006 y se modificó en 2013, y el Plan Operativo para La Búsqueda, recogida y tratamiento de fauna petroleada entregado ayer mismo.

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